
Додаткова інфа
27-го апреля в Техасе в результате автокатострофы скончался известный американский проповедник Давид Вилкерсон.
Как сообщают американские СМИ, происшествие случилось на 175 хайвее неподалеку от городка Тайлер (Техас), когда священник почему-то оказался на противоположной стороне дороги. Навстречу ему как раз ехал трактор, водитель которого попытался увернуться от машины, но ничего не вышло. Известный христианский деятель погиб на месте. В машине также находилась жена пастора Вилкерсона, Гвен, сейчас она находится в больнице в тяжелом состоянии. Дэвид Вилкерсон погиб на 79 году жизни.
Помню как, в 2003 году Давид Вилкерсон приехал к нам в Сакраменто, на так называемую славянскую конференцию, куда собралось тысяч восемь народу. После конференции мне удалось пообщаться с этом престарелым проповедником наедине и взять у него интервью. Автор всемирно известного "Ножа и Креста" тогда долго и проникновенно говорил о проблемах молодежи в церквях, давал свои советы. Ведь всем было известно, что если кто-то и существует на американском континенте, кто знает как решать проблемы детей и родителей, так это никто иной как именно Вилкерсон! На конференции его тогда, кстати, никто особо не слушал; все спикеры пытались себя показать и выговориться.
Колину Аткинсону, который оставил на приборной панели служебной машины небольшой крест, предъявили обвинения в нарушении его контракта с компанией и вынесли предупреждение.
Менеджеры WDH заявили 64-летнему Колину, что он больше не работает на своем рабочем месте, потому что «расстроил товарищей» своим поступком, пишут ВсеНовости.
Джиллиан Пиккерсджил, исполнительный директор WDH сказал: “WDH полностью поддерживает право наших сотрудников на ношение носить религиозных символов во время работы. WDH просто не позволяет сотрудникам помещать личные вещи в автомобили компании”.
Упрямство многих украинцев (и водителей, и пассажиров), с которым они отказываются пристегиваться в автомобиле, объяснить сложно, а сами они часто объясняют свой отказ от ремня безопасности довольно странными причинами.
Согласно данным английской компании TRL (у нас никто исследование не проводил), многие водители не пользуются ремнем, потому что… боятся его. Водители уверяют, что при боковом ударе ремни безопасности могут задушить водителя, а во время фронтального столкновения они ломают ребра — так считает 15% опрошенных водителей. А 25% уверены, что если человек не пристегнут, то при лобовом столкновении он вылетит через лобовое стекло на мягкую травку и останется целым и невредимым.
У 30% водителей силен страх сгореть в машине в случае ДТП — они считают, что пристегнутый водитель при возгорании автомобиля не сможет быстро выбраться из салона и в итоге зажарится заживо. При падении же машины в воду пристегнутый человек захлебнется, а не пристегнутый — выплывет.
1. "...и помните, первая зарядка - 12-15 часов...", или "...просто оставляете на зарядке на всю ночь..."
2. "...а через 3-5 циклов аккумулятор «раскачается» и наберет полную емкость..."
3. "...желательно полностью заряжать и разряжать батарею..."
4. "... ну и что, что батарее уже больше года, она же не использовалась. Срок службы батареи зависит исключительно от количества циклов "заряд–разряд"..."
Посвящается З.Н., человеку, умеющему вдохновлять
В кафе тихо играла живая музыка. За столиком напротив друг друга разговаривали две молодые девушки. Когда официант принес десерт, они замолчали.
– Спасибо, – улыбнувшись, сказала Марина. – И принесите счет, пожалуйста.
Яна грозно посмотрела на официанта, недовольная тем, что своим появлением он опять перебил ее.
– Так вот, – продолжала она, поставив чашку с кофе на стол и аккуратно вытерев губы салфеткой, – не вижу в ней ничего особенного. Ирка не «серая мышка», конечно, но и не красавица ведь… А Роман в ней души не чает.